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北京試點(diǎn)路側(cè)停車位“三位一體”收費(fèi)方式

來源:譽(yù)澄智能 2012/5/20 12:25:07??????點(diǎn)擊:
北京試點(diǎn)路側(cè)停車位“三位一體”收費(fèi)方式 昨日,市交通委發(fā)布消息,按照市政府的統(tǒng)一安排,交通部門將啟動(dòng)朝陽區(qū)東大橋路、朝外南街、霄云路等十條大街的路側(cè)占道停車位電子收費(fèi)試運(yùn)行,時(shí)間為期2個(gè)月。試點(diǎn)期間,試點(diǎn)停車場將部署由視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車位檢測系統(tǒng),以及電子收費(fèi)終端(移動(dòng)POS)組成的三位一體的物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)。   據(jù)了解,本市將在朝陽區(qū)東大橋路、朝外南街、霄云路等十條大街的1242個(gè)路側(cè)占道停車泊位開展為期2個(gè)月的停車電子收費(fèi)試點(diǎn)工作。通過架設(shè)在路邊的視頻設(shè)備監(jiān)控車位及路面實(shí)時(shí)狀況,通過埋設(shè)于車位下方的地磁傳感器采集車位狀態(tài)信息,同時(shí)通過停車收費(fèi)員手持的電子收費(fèi)終端,實(shí)現(xiàn)電子收費(fèi)和憑據(jù)打印?!叭灰惑w”電子收費(fèi)可以明顯改善目前停車時(shí)拒付、“議價(jià)”等現(xiàn)象發(fā)生,減少車主與停車收費(fèi)員出現(xiàn)的糾紛,保障了雙方的權(quán)益。   市交通委運(yùn)輸局高度重視此次停車電子收費(fèi)試運(yùn)行工作,組織專項(xiàng)檢查組對(duì)每條大街電子收費(fèi)試運(yùn)行情況進(jìn)行檢查。朝陽區(qū)交通委作為試運(yùn)行具體組織單位,會(huì)同轄區(qū)交通支隊(duì)、城管執(zhí)法隊(duì)等部門加大了對(duì)試運(yùn)行的十條大街的執(zhí)法檢查力度。保障試運(yùn)行停車場周邊良好的停車秩序。同時(shí),督促指導(dǎo)參加試運(yùn)行工作的占道停車企業(yè)按照要求使用電子收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行繳費(fèi)。相關(guān)單位還成立了試運(yùn)行技術(shù)保障組,保障了每條大街都有專人負(fù)責(zé)技術(shù)維護(hù),及時(shí)跟蹤解決試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題。   記者了解到,“無線地磁車輛傳感器”通過對(duì)地球磁場變化的分析來檢測機(jī)動(dòng)車輛。傳感器埋于車位表面下,每當(dāng)有車輛停入時(shí)根據(jù)地感周圍磁場的變化檢測到車輛的到來,并在信號(hào)穩(wěn)定后,將此信號(hào)發(fā)送到安裝在適當(dāng)位置的接收器。同樣,當(dāng)車輛離開時(shí),傳感器也能根據(jù)磁場的變化檢測到此信息并告知接收器。接收到的信號(hào)可通過無線通訊傳輸?shù)胶笈_(tái),后臺(tái)應(yīng)用軟件根據(jù)信號(hào)刷新車位占用狀態(tài),這樣,系統(tǒng)就可以準(zhǔn)確掌握每個(gè)車位的實(shí)際占用情況
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