部隊(duì)營(yíng)區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)解決方案
一、部隊(duì)營(yíng)區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)概述
營(yíng)門(mén)人車(chē)出入管理充分考慮到部隊(duì)對(duì)效率與安全的雙重要求，車(chē)輛系統(tǒng)能夠高效識(shí)別車(chē)輛的授權(quán)情況， 實(shí)現(xiàn)通行管控，派車(chē)系統(tǒng)可以采集車(chē)輛的各項(xiàng)信息及審批依據(jù)，精準(zhǔn)管理內(nèi)車(chē)輛的授權(quán)情況，達(dá)到所有入院車(chē)輛可追查的目標(biāo)。
根據(jù)軍營(yíng)對(duì)內(nèi)部車(chē)輛的派遣，來(lái)訪客及對(duì)外單位和地方車(chē)輛進(jìn)出營(yíng)區(qū)的管理，特開(kāi)發(fā)營(yíng)區(qū)人車(chē)出入綜合管理系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)區(qū)人車(chē)進(jìn)出自動(dòng)化管理，達(dá)到優(yōu)化管理流程，精確記錄信息，全面掌握動(dòng)態(tài)的基本要求。
部隊(duì)營(yíng)區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)包括：車(chē)輛進(jìn)出，用車(chē)申請(qǐng)，用車(chē)審批，派車(chē)審批等管理模塊。
二、部隊(duì)營(yíng)區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)組成
部隊(duì)營(yíng)區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)組成：車(chē)輛信息采集模塊（IC/ID、ETC不停車(chē)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)可選），出入控制器，道閘系統(tǒng)，車(chē)輛檢查器，語(yǔ)音顯示屏系統(tǒng)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)要求實(shí)現(xiàn)的功能為可對(duì)分布前端監(jiān)控的過(guò)往機(jī)動(dòng)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別、并實(shí)現(xiàn)對(duì)所有過(guò)往車(chē)輛的圖片自動(dòng)記錄存檔，并連接派車(chē)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)判斷派車(chē)信息，并自動(dòng)抬閘放行。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能：
采用高清一體化車(chē)牌系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別普通藍(lán)牌、單雙層黃牌、軍警車(chē)牌、使館車(chē)牌、個(gè)性化車(chē)牌等。全自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛無(wú)需人工干預(yù)只有合法車(chē)輛才能進(jìn)入營(yíng)區(qū)。
1、車(chē)輛自動(dòng)監(jiān)測(cè)：通過(guò)前端的攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)。
2、車(chē)輛照片記錄：對(duì)每輛通行車(chē)輛利用車(chē)牌識(shí)別模塊、攝像機(jī)，同時(shí)利用車(chē)牌識(shí)別得到清晰的車(chē)牌圖像。
3、自動(dòng)照明功能：
（1）設(shè)備本身具備照明工具，可以滿(mǎn)足拍攝車(chē)牌和識(shí)別的需要。
（2）為在夜間得到清晰的車(chē)輛圖片，設(shè)備內(nèi)置的彩色攝像機(jī)設(shè)置為自動(dòng)增益控制模式，以獲得很好的拍攝效果。
4、記錄車(chē)輛通行時(shí)間：計(jì)算機(jī)接收到車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確時(shí)間。
5、具備基本的車(chē)型分析功能：利用識(shí)別后給出的車(chē)牌顏色信息（藍(lán)底白字、黃底黑字、白底黑字）初步判斷車(chē)型。
部隊(duì)營(yíng)區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖：
三、部隊(duì)營(yíng)區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)軟件操作
1.部隊(duì)營(yíng)區(qū)管理系統(tǒng)車(chē)輛信息管理
具有操作權(quán)限的管理員，操作：營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車(chē)輛管理—>車(chē)輛信息 進(jìn)入車(chē)輛信息管理頁(yè)面。
操作員可以在該頁(yè)面新增/修改/刪除車(chē)輛信息。也可以根據(jù)查詢(xún)條件查詢(xún)車(chē)輛信息。
2.新增車(chē)輛/修改車(chē)輛/刪除車(chē)輛
具有操作權(quán)限的管理員，操作：營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車(chē)輛管理—>車(chē)輛信息—>新增車(chē)輛 進(jìn)入新增車(chē)輛信息管理頁(yè)面。
3.部隊(duì)營(yíng)區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)車(chē)輛申請(qǐng)派車(chē)審批流程
（1）.用車(chē)單位申請(qǐng)用車(chē)
具有操作權(quán)限的部門(mén)操作員，操作：營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車(chē)輛管理—>用車(chē)申請(qǐng)—>新增用車(chē)。
用車(chē)人在該頁(yè)面提交用車(chē)申請(qǐng)，由部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)審批后才能發(fā)送用車(chē)信息到車(chē)輛管理部門(mén)。
“新增用車(chē)”進(jìn)入新增用車(chē)申請(qǐng)。注意選擇用車(chē)審批部門(mén)。
(2).用車(chē)審批
審批用車(chē)人的申請(qǐng)，是否適合用車(chē)。
用車(chē)人申請(qǐng)發(fā)送審批部門(mén)，具有操作權(quán)限的審批部門(mén)操作員，操作：營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車(chē)輛管理—>用車(chē)審批。
勾選需要審批的用車(chē)申請(qǐng)“申請(qǐng)審批”，同意審批，用車(chē)信息進(jìn)入車(chē)輛管理部門(mén)派車(chē)申請(qǐng)步驟。
(3).派車(chē)申請(qǐng)
對(duì)審批過(guò)的用車(chē)申請(qǐng)進(jìn)行派車(chē)填單，分配車(chē)輛和駕駛員。
營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車(chē)輛管理—>派車(chē)申請(qǐng)。
輸入車(chē)輛信息，駕駛員信息，派車(chē)時(shí)間，保存完成派車(chē)填單。
填單完成，沒(méi)問(wèn)題后，可以勾選用車(chē)申請(qǐng)記錄，點(diǎn)擊 申請(qǐng)按鈕發(fā)送派車(chē)申請(qǐng)，等待車(chē)輛管理領(lǐng)導(dǎo)的派車(chē)審批。
(4).派車(chē)審批
對(duì)審批過(guò)的用車(chē)申請(qǐng)進(jìn)行派車(chē)填單，分配車(chē)輛和駕駛員。
車(chē)輛管理領(lǐng)導(dǎo)對(duì)用車(chē)申請(qǐng)，派車(chē)分配的最終審批，合格信息才能審批通過(guò)。
具有操作權(quán)限的審批領(lǐng)導(dǎo)，操作：營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車(chē)輛管理—>派車(chē)審批—>申請(qǐng)批準(zhǔn)
(5).出車(chē)授權(quán)
到了派車(chē)時(shí)間，駕駛員去車(chē)隊(duì)（或者管理部門(mén)）報(bào)到，領(lǐng)取任務(wù)，操作員在系統(tǒng)上需要進(jìn)行出車(chē)授權(quán)操作，只有出車(chē)授權(quán)完成后的車(chē)輛，才能出營(yíng)區(qū)大門(mén)。
營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車(chē)輛管理—>出車(chē)授權(quán)—>申請(qǐng)批準(zhǔn)（ 授權(quán)按鈕）。
出車(chē)授權(quán)是對(duì)車(chē)輛出車(chē)隊(duì)的最后確認(rèn)，同時(shí)也是為了讓營(yíng)區(qū)大門(mén)處設(shè)備知道目前執(zhí)行的是那條派車(chē)任務(wù)（同一輛車(chē)，同一天可能有多次派車(chē)任務(wù)）。
經(jīng)過(guò)出車(chē)授權(quán)后，在到達(dá)派車(chē)時(shí)間后，車(chē)輛到達(dá)營(yíng)區(qū)大門(mén)，則系統(tǒng)自動(dòng)放行，并且記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間，可以在“派車(chē)記錄“中查詢(xún)車(chē)輛的實(shí)際進(jìn)出大門(mén)時(shí)間。
(6).派車(chē)記錄
營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車(chē)輛管理—>派車(chē)記錄。
保存所有派車(chē)記錄，對(duì)于成功進(jìn)出營(yíng)區(qū)的車(chē)輛，記錄進(jìn)出營(yíng)區(qū)實(shí)際時(shí)間，對(duì)于超出派車(chē)回營(yíng)時(shí)間的車(chē)輛，則記錄違規(guī)信息“晚歸”提示
四、部隊(duì)營(yíng)區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)硬件
1.部隊(duì)營(yíng)區(qū)車(chē)輛管理系統(tǒng)智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
產(chǎn)品概述：
一體化設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能化算法
支持視頻、線(xiàn)圈等多種觸發(fā)抓拍方式
內(nèi)置車(chē)牌、車(chē)標(biāo)、車(chē)身顏色識(shí)別等功能
集成LED補(bǔ)光燈，支持亮度調(diào)節(jié)
集成手動(dòng)變焦鏡頭，滿(mǎn)足不同監(jiān)控場(chǎng)景需求
雙碼流輸出，雙快門(mén)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)視頻與圖片同時(shí)完美輸出
1、車(chē)牌識(shí)別相機(jī)200萬(wàn)，1920(H)×1080(V)或1600(H)×1200(V)
2、集成LED補(bǔ)光燈，支持亮度調(diào)節(jié)；
3、通訊方式：TCP/IP ；嵌入式車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)，綜合識(shí)別率達(dá) 99%；
4、攝像機(jī)可通過(guò)光敏控制智能補(bǔ)光，亮度可調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同使用環(huán)境；
5、支持車(chē)牌識(shí)別、車(chē)牌顏色、車(chē)身顏色、車(chē)牌類(lèi)型、車(chē)標(biāo)、車(chē)系、車(chē)輛類(lèi)型；
6、支持無(wú)牌車(chē)抓拍、車(chē)牌防偽功能
7、電源電壓：AC/220V，50Hz；
8、語(yǔ)音及顯示：專(zhuān)為部隊(duì)營(yíng)區(qū)設(shè)計(jì)，可播報(bào)"車(chē)輛未派遣"、"禁止入營(yíng)”，“禁止出營(yíng)”等部隊(duì)用語(yǔ)；
9、識(shí)別車(chē)牌類(lèi)型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車(chē)車(chē)牌、新式武警車(chē)牌、使館車(chē)牌、港澳進(jìn)出大陸車(chē)牌、新能源車(chē)牌，普通民航車(chē)牌，單層軍用車(chē)牌，雙層軍用車(chē)牌，應(yīng)急車(chē)牌，教練車(chē)牌。
2.HY70X系列道閘
a.無(wú)線(xiàn)遙控控制起落桿
b.可外接紅外保護(hù)（選配）
c.可外接地感（選配）
d.電機(jī)能連續(xù)運(yùn)行不會(huì)熱保護(hù)
e.停電時(shí)可快速離合,手動(dòng)起落桿
f.在強(qiáng)冷天氣下能照常啟動(dòng)
g.規(guī)格 輸入電源： 220V 50Hz
電機(jī)功率： 90W 220VAC
運(yùn)行速度： 6s
最大桿長(zhǎng)： 6m
3.數(shù)字式車(chē)輛檢測(cè)器HY201
單通道車(chē)輛檢測(cè)器，該產(chǎn)品為工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，主要用于車(chē)輛存在檢測(cè)，適用于交通和停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域安全門(mén)禁控制或車(chē)輛計(jì)數(shù)。車(chē)輛檢測(cè)器有兩個(gè)繼電器輸出，一個(gè)為無(wú)限存在輸出，另一個(gè)為用戶(hù)可設(shè)置的多功能輸出。其輸出信號(hào)可用來(lái)控制自動(dòng)門(mén)、道閘防砸車(chē)、交通信號(hào)燈、及在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中配合自動(dòng)出卡機(jī)還可實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡功能。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
雙繼電器輸出
溫度穩(wěn)定性高
環(huán)境漂移自動(dòng)補(bǔ)償功能
多級(jí)雷擊保護(hù)功能
線(xiàn)圈故障自動(dòng)偵測(cè)功能
可配合道閘實(shí)現(xiàn)防砸車(chē)和車(chē)走關(guān)閘功能
產(chǎn)品參數(shù)：
工作電壓：AC 220V/110V
額定功率：4.5W
輸出模式：繼電器輸出
工作溫度：-30℃～+70℃
工作頻率：20KHz to 170KHz
安 裝：DIN導(dǎo)軌
反應(yīng)時(shí)間：10ms (fastest)
靈敏度：三級(jí)可調(diào)
線(xiàn)圈電感量：50uH到1000uH(最佳100uH到300uH)
最新產(chǎn)品信息請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún) 18117117761 / 021-59786133
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