無(wú)人值守停車場(chǎng)不直接提供停車發(fā)票，也不提供電子發(fā)票？為難車主呀
隨著智能設(shè)備的更新和手機(jī)支付的普及，如今，許多無(wú)人值守停車場(chǎng)中，自動(dòng)收取停車費(fèi)正在逐漸代替人工收費(fèi)，給不少車主帶來(lái)了更加便捷的停車體驗(yàn)。但車主在享受便捷停車服務(wù)的同時(shí)，索要紙質(zhì)停車發(fā)票卻遇到諸多問(wèn)題。
“出停車場(chǎng)是用微信掃碼付的費(fèi)，但是停車發(fā)票卻要我到老遠(yuǎn)的物業(yè)辦公室去取，車已經(jīng)出了停車場(chǎng)，去要發(fā)票時(shí)車該往哪停？這樣的管理方式不合理。”日前，陳先生在西咸新區(qū)某地下停車場(chǎng)停車時(shí)就遇到了這樣的事。
掃碼付費(fèi)出了停車場(chǎng) 停車票卻要到物業(yè)取
陳先生是西安市某單位的司機(jī)，大約一周前，他與同事前往西咸新區(qū)一公司辦事，期間將車輛停放在附近的地下停車場(chǎng)，取車時(shí)微信掃碼支付了停車費(fèi)。因要報(bào)銷，陳先生向停車場(chǎng)的工作人員索要停車發(fā)票，但卻被告知需要自行前往物業(yè)辦公室索取。
“停車場(chǎng)在A座旁邊，物業(yè)辦公室在C座樓上，我把車都開(kāi)出停車場(chǎng)了，去物業(yè)要票，車該往哪兒停？”陳先生說(shuō)，他當(dāng)時(shí)也將這一情況反映給了停車場(chǎng)工作人員，但對(duì)方表示，無(wú)人值守的停車場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有存放發(fā)票，他也沒(méi)有辦法。無(wú)奈之下，陳先生只能將車停在路邊，然后步行去物業(yè)辦公室索取停車發(fā)票，并囑咐在車內(nèi)等待的同事留意交警。
楊先生是一家裝修公司的設(shè)計(jì)師，不久前他在西安市朝陽(yáng)門(mén)外一地下停車場(chǎng)也遇到了相同的情況。楊先生的一名客戶住在經(jīng)九路北口某小區(qū)，6月16日，楊先生去給客戶的房子進(jìn)行裝修設(shè)計(jì)，因?yàn)樾^(qū)中車位不足，他將車停在了附近的華東萬(wàn)悅城地下停車場(chǎng)，出停車場(chǎng)時(shí)想要停車發(fā)票卻找不到人。
“停車場(chǎng)無(wú)人值守，我出來(lái)的時(shí)候用微信掃碼付了3元停車費(fèi)，支付后的跳轉(zhuǎn)頁(yè)面顯示‘該場(chǎng)未開(kāi)通電子發(fā)票，如需要請(qǐng)向車場(chǎng)管理處索取’，但是停車場(chǎng)里一個(gè)人都沒(méi)有，我索票無(wú)門(mén)。”楊先生說(shuō)。好在幾天后他再次前往該地，從商場(chǎng)門(mén)口的值班人員處要到了停車發(fā)票。值班人員表示，疫情期間商場(chǎng)門(mén)口有人值班，可以順便給停車的人提供停車發(fā)票，平時(shí)車主只能自己前往物業(yè)索票。
3元的停車發(fā)票 半個(gè)小時(shí)才要到
近幾日，記者對(duì)西安市多個(gè)無(wú)人值守停車場(chǎng)進(jìn)行了走訪。6月18日，在西安市南二環(huán)凱德廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)內(nèi)，許多地方都張貼著停車場(chǎng)的付費(fèi)二維碼，記者將車停放在此17分鐘后，掃碼支付了3元停車費(fèi)。因在該停車場(chǎng)內(nèi)未找到值守人員，記者便前往凱德廣場(chǎng)商場(chǎng)服務(wù)臺(tái)索要停車發(fā)票。
前臺(tái)工作人員通過(guò)微信多次聯(lián)系后，提供一個(gè)電話號(hào)碼，取得聯(lián)系后，一名男子在電話中詢問(wèn)需要的發(fā)票面額是多少，得知是3元后，對(duì)方的語(yǔ)氣稍顯不屑。10多分鐘后，一名男子將停車發(fā)票送至服務(wù)臺(tái)。當(dāng)被詢問(wèn)停車場(chǎng)無(wú)人值守如何索票時(shí)，對(duì)方表示停車場(chǎng)負(fù)三層有值班室，如當(dāng)天未取得停車發(fā)票，過(guò)幾日也可來(lái)索取。記者大概估算了一下，從下車前往服務(wù)臺(tái)索要停車發(fā)票，到工作人員將發(fā)票送來(lái)，期間花費(fèi)了近半個(gè)小時(shí)。
車主不索票 停車場(chǎng)不會(huì)主動(dòng)提供
咸寧路東關(guān)南街口的一停車場(chǎng)入口位于西側(cè)，有人值守，出口位于東側(cè)，無(wú)人值守。該停車場(chǎng)同樣是自動(dòng)掃碼支付停車費(fèi)，記者觀察發(fā)現(xiàn)，車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，工作人員會(huì)引導(dǎo)車主停放，但車輛離場(chǎng)時(shí)卻無(wú)人問(wèn)津。20分鐘內(nèi)，有5輛車掃碼付費(fèi)后駛離停車場(chǎng)，車主均未向工作人員索要停車發(fā)票，后者也未主動(dòng)提供。
記者在該停車場(chǎng)停車后，掃碼支付了3元停車費(fèi)，隨后步行至停車場(chǎng)入口索票。當(dāng)被問(wèn)到為何不在出口處主動(dòng)提供停車發(fā)票時(shí)，值守人員沒(méi)有正面回答，只是說(shuō)車輛離場(chǎng)后，可以再開(kāi)回入口旁邊的道沿處停下索票。但記者發(fā)現(xiàn)，該地是一個(gè)公交站點(diǎn)，無(wú)法停車。
“如今有相當(dāng)一部分無(wú)人值守停車場(chǎng)，停車發(fā)票都存在‘你不要他不給’的情況，但是也有一部分會(huì)主動(dòng)提供，這樣才是合理的。”市民王先生說(shuō)，如雁塔路萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的地下停車場(chǎng)，雖然是自動(dòng)掃碼付費(fèi)，但出口處有工作人員主動(dòng)向離場(chǎng)車輛提供停車發(fā)票。
外地已有提案 加強(qiáng)對(duì)無(wú)人值守停車場(chǎng)稅收監(jiān)管
《中華人民共和國(guó)發(fā)票管理辦法》第十九條規(guī)定：銷售商品、提供服務(wù)以及從事其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人，對(duì)外發(fā)生經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收取款項(xiàng)，收款方應(yīng)當(dāng)向付款方開(kāi)具發(fā)票。
但根據(jù)記者采訪車主及走訪到的停車場(chǎng)情況來(lái)看，無(wú)人值守的停車場(chǎng)可以提供發(fā)票，但需要車主自行索要，停車場(chǎng)不會(huì)主動(dòng)提供。許多市民表示，正因?yàn)槿绱耍邢喈?dāng)一部分人因嫌麻煩，選擇不要停車發(fā)票。記者查詢發(fā)現(xiàn)，對(duì)此，外地已有提案，建議加強(qiáng)對(duì)無(wú)人值守停車場(chǎng)稅收監(jiān)管。
在政協(xié)第十三屆廈門(mén)市委員會(huì)第四次會(huì)議上，《關(guān)于加強(qiáng)無(wú)人值守停車場(chǎng)不提供稅費(fèi)發(fā)票問(wèn)題整改的建議》中提到，目前絕大多數(shù)無(wú)人值守停車場(chǎng)均無(wú)主動(dòng)提供發(fā)票的服務(wù)，線上支付后消費(fèi)者也無(wú)法從線上獲取電子發(fā)票或要求郵寄發(fā)票。
提案中建議，需明確無(wú)人值守停車場(chǎng)應(yīng)提供發(fā)票，對(duì)無(wú)發(fā)票的無(wú)人值守停車場(chǎng)進(jìn)行限期整改。建議稅務(wù)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)無(wú)人值守停車場(chǎng)稅收監(jiān)管，防止因索票困難而導(dǎo)致國(guó)家稅收的流失。
對(duì)此可參考高速公路無(wú)人收費(fèi)口（移動(dòng)支付通道）的做法，強(qiáng)制要求“移動(dòng)支付”后可自動(dòng)從“出票口”為消費(fèi)者提供發(fā)票；或參考網(wǎng)約車模式，強(qiáng)制要求通過(guò)線上收取停車費(fèi)的停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方必須提供電子發(fā)票，或滿足一定時(shí)長(zhǎng)可要求運(yùn)營(yíng)方郵寄紙質(zhì)發(fā)票。
- 上一篇：玉溪市智慧停車管理系統(tǒng)為市民出行賦能 2020/6/22
- 下一篇：無(wú)感支付在瀘州社會(huì)停車場(chǎng)的智慧停車體驗(yàn) 2020/6/21