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大型停車場管理系統(tǒng)無人值守解決方案

2020/7/8 22:02:42??????點(diǎn)擊:


我們在大型停車場停車過程中往往會遇到這些問題:進(jìn)入停車場時(shí)常常找不到空余車位停車,高峰時(shí)期在停車場出口車輛排隊(duì)繳費(fèi)需要長時(shí)間等待,取車時(shí)因?yàn)橥\噲隹臻g大,場地不熟悉造成找不到原先停車位置等。

針對上述問題在設(shè)計(jì)大型停車場管理系統(tǒng)時(shí)應(yīng)考慮相對應(yīng)的解決方案。

出入口規(guī)劃

停車場出入口車道的規(guī)劃一般有2種形式:

1、一個(gè)車輛出入口規(guī)劃為一進(jìn)一出車道。

2、一個(gè)車輛出入口規(guī)劃為車輛只進(jìn)或車輛只出的形式。

部分地下停車場上下坡道轉(zhuǎn)彎半徑較小,對于進(jìn)出為同一個(gè)出入口的通道,在車輛進(jìn)出會車時(shí)容易影響行車安全。因此規(guī)劃為一進(jìn)一出車道的出入口更適合于上下坡道為直行的車道。針對這個(gè)問題采用出入口采用只進(jìn)或只出的形式就能很好的避免,同時(shí)在入口規(guī)劃為兩個(gè)車道設(shè)置兩套車牌識別系統(tǒng),出口也規(guī)劃為兩個(gè)車道設(shè)置兩套車牌識別系統(tǒng)用來提高車輛通行速度。大型停車場一般會有多個(gè)出入口,既可以規(guī)劃為多個(gè)一進(jìn)一出車道,也可以規(guī)劃為車輛只進(jìn)或車輛只出的車道,也可以兩者結(jié)合,因此需要針對停車場的實(shí)際情況合理的規(guī)劃停車場進(jìn)出車道使用情況。

收費(fèi)管理設(shè)置


中央收費(fèi)系統(tǒng)配置主要設(shè)備包括:停車場有少數(shù)車主可能不能使用移動支付,需要付現(xiàn)金。臨時(shí)顧客先到收費(fèi)室交費(fèi)(自動收費(fèi)機(jī))后再取車,然后到出口自動識別出場。

掃碼支付:在停車場內(nèi),車主可以通過手機(jī)微信,支付寶等掃描支付,出場時(shí)自動識別車場。

ETC支付,在出口配置ETC繳費(fèi)系統(tǒng),車輛通過時(shí)在ETC上扣費(fèi)出場。




區(qū)位引導(dǎo)

為了方便用戶進(jìn)入停車場后較快的找到空余車位,區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是必不可少的設(shè)計(jì)內(nèi)容。區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過設(shè)置在區(qū)間通道處的雙地感線圈和車輛檢測器,以及數(shù)臺連接了車輛檢測器輸出信號的方向判別和車位計(jì)數(shù)控制器,可以很方便地計(jì)算出出入每個(gè)區(qū)的車輛數(shù)目并得出每區(qū)內(nèi)的停車車輛數(shù)目,從而得知每區(qū)的車位余數(shù),并可通過LED顯示屏顯示出來,以方便用戶停車,用戶通過顯示屏指示順利的找到空余的車位。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)

空車位引導(dǎo)是停車場管理系統(tǒng)的一個(gè)功能模塊,系統(tǒng)通過設(shè)置在車位上方的超聲波探測器和車位顯示燈,可以很方便了知道該車位是否空閑,以提醒用戶前往或選擇有空車位的區(qū)域,實(shí)現(xiàn)快速停車。

反向?qū)ぼ?/h3>

反向?qū)ぼ囍饕獞?yīng)用于大型停車場,在顧客返回停車場時(shí),由于停車場樓層多、空間大,方向不易辨別,顧客容易找不到車。智能反向?qū)ぼ嚳梢詭椭櫩捅M快找到車輛停放的區(qū)域,提高顧客的滿意度,同時(shí)加快停車場的車輛周轉(zhuǎn),提高停車場的使用率和營業(yè)收入。

總結(jié)

一個(gè)完整的停車場管理系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)內(nèi)容:

先進(jìn)的閘機(jī)安裝:擋車閘欄配置的自動平穩(wěn)裝置,以及防抬桿、防砸車功能,檢測功能具有高靈敏度和高可靠性。

車牌識別系統(tǒng):車牌識別相機(jī),LED顯示系統(tǒng)等。

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車庫滿位顯示:若車庫內(nèi)已無車位使用,則車位顯示屏顯示"車庫滿位"字樣,入口出卡機(jī)也顯示"車庫滿位"字樣,不再受理車輛進(jìn)庫。

區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng):將面積較大的停車場區(qū)域劃分成若干個(gè)區(qū),并在區(qū)域的邊界處設(shè)置地感設(shè)備,配備LED大屏,以提示來往車輛行駛方向、區(qū)域空車位等信息,方便停車場人員快速停車。

空車位引導(dǎo)系統(tǒng):車位安裝超聲波探測器及空位指示燈,車位探測器實(shí)時(shí)探測車位的空閑狀態(tài),若探測到車,空位指示燈亮紅色,若探測無車狀態(tài),指示燈亮綠色,以指示燈的顏色提醒停車用戶。

反向?qū)ぼ?/strong>:利用位置記錄讀卡器、LCD屏、讀卡器與軟件實(shí)現(xiàn)停車位附近區(qū)域的具體到達(dá)路線,以提示取車人員。防止因?yàn)檐噹烀娣e大出現(xiàn)的既耗時(shí)又耗力的取車動作。

在停車場各個(gè)子系統(tǒng)功能模塊的應(yīng)用中,需要結(jié)合停車場的建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、管理要求作出更加合理的規(guī)劃。針對現(xiàn)在停車場面積、車流量越來越大的情形,對停車場管理系統(tǒng)的功能也提出了更高的要求。集中收費(fèi)、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚨裙δ芤矟u漸成為大型停車場的標(biāo)準(zhǔn)配置功能。


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