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   新聞點評：作為停車場系統(tǒng)的供應商，我們做過很多停車場，每一家停車場收費的金額標準都不一樣，但是我們在和客戶溝通后一般都會做一個停車場費用封頂的處理，一般來說停車場費每天的收費封頂，最終的收費再做一次封頂處理，這樣費用就不會高的太離譜。雖然福州火車站的收費沒有任何問題，從規(guī)則上看都是對的，但是畢竟一個月多月收費將近5萬的費用，這個高的離譜了點，畢竟如火車站，飛機場等地方，如果不是特殊意外，我想車主也不會在這里停這么久的時間，所以停車場收費封頂處理，我覺得還是有必要的！作為同行，我想福州火車站的停車場系統(tǒng)供應商的軟件系統(tǒng)收費標準應該是沒有做封頂處理的。才會出現(xiàn)這種可怕的收費金額出現(xiàn)！譽澄收費停車場系統(tǒng)完全可以避免這種事情的發(fā)生！

                                                                       新聞原文：福建福州火車站天價停車場費45793.5元！

   廈門網訊 據東南網報道，停車一個多月，費用超四萬！這樣的“天價”停車費你見過嗎？

　　最近在福州火車站北廣場一輛滯留了一個多月的車，讓停車場物業(yè)的工作人員十分頭疼，這四萬多的“天價”停車費是怎么產生的？一起來看看。

　　一個多月費用超四萬！

　　火車站驚現(xiàn)“天價”停車費？

　　在福州火車站北廣場的地面停車場，記者看到了這輛滯留了一個多月的車，輪胎邊的草都長高了。

　停車場物業(yè)工作人員介紹，這輛車從4月30日進場停放至今，截止6月4日14：18，產生的停車費高達45793.5元，現(xiàn)在一天就會產生3000多元的停車費用。

更讓人驚訝的是，這輛車購買價格約10多萬元，再過10到20天，這輛車的停車費用就將超過車輛的價格。

                                                                                                                                                        譽澄大屏停車場系統(tǒng)

　　4月10日起

　　福州火車站停車場實行新收費標準

　　那么，為什么會產生如此高額的費用？原來，4月10日起，福州火車站北廣場地面和地下停車場實行了新的收費標準。

　　第一個小時收費五元；

　　之后每半小時根據高峰時段和非高峰時段加收一到兩元；

　　停放24小時后，停車費按照第一天的價格逐日遞增50%。

　　新的收費標準實行后，停車場已在各處張貼了“特別提醒”。物業(yè)發(fā)現(xiàn)車輛滯留后曾與車主聯(lián)系，但車主人在外地，多次聯(lián)系后就不再接電話。

　物業(yè)方面表示，他們希望車主先將車挪到24小時封頂收費為60元的火車站西園停車場，已產生的停車費可以協(xié)商。

　　"淡定車主"回應：我也著急！但我回不來！

　　四萬多元的停車費，車主打算如何處理？記者撥通了車主李先生的電話。

　　李先生表示，當時自己著急趕動車，沒注意停車場內的“特別提醒”就匆忙離開，但目前人在外地辦事走不開，對于產生的高額停車費，他也感到非常無奈。

　　那么，火車站停車場收費是否合理？如此高額的停車費，李先生要交嗎？就此記者咨詢了律師。

　　律師表示，停車場的收費標準由市發(fā)改委批準，受國家認可；消費者沒看到提示，產生費用后也沒有積極行動減少損失，存在一定的過錯，建議雙方能夠協(xié)商妥善解決。

　   在此提醒廣大車主，停車一定要及時了解場地的收費標準，避免不必要的經濟損失！