部隊(duì)智能派車管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于部隊(duì)公務(wù)用車管理，通過規(guī)范化的過程管理機(jī)制，與智能化設(shè)備相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)線上申請(qǐng)、車場(chǎng)調(diào)度、線下管理三位一體的車輛信息化管理新模式。

系統(tǒng)以勤務(wù)汽車隊(duì)為主體，以各級(jí)保障單位為服務(wù)對(duì)象，以搭建用車人和駕駛員之間的橋梁為目標(biāo)，在規(guī)范化用車、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、精細(xì)化管理方面，為用戶提供保障，讓車輛管理做到“足不出戶，一切盡在掌握”。

       部隊(duì)智能派車管理系統(tǒng)的軟件功能已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化，比如說規(guī)范用車流程：

1、從用車人提交申請(qǐng)，通過系統(tǒng)后臺(tái)，可以將信息直接遞交給車管部門；

2、車管干部審批通過后，通過數(shù)據(jù)同步，調(diào)度員看到審批結(jié)果后即可安排車輛；

3、駕駛員需要通過智能鑰匙柜進(jìn)行身份驗(yàn)證方可領(lǐng)取鑰匙；

4、車輛出場(chǎng)執(zhí)勤完畢后返回車場(chǎng)，這里有一個(gè)列功能亮點(diǎn)，就是“任務(wù)統(tǒng)籌優(yōu)化”；

5、車輛完成任務(wù)回場(chǎng)后，系統(tǒng)自動(dòng)給用車人發(fā)送指定格式的短信，引導(dǎo)用車人通過回復(fù)短信的形式給本次用車任務(wù)進(jìn)行評(píng)分系統(tǒng)自動(dòng)記錄該次任務(wù)評(píng)分。

部隊(duì)智能派車管理系統(tǒng)

      軍車日常管理作為公路軍事交通運(yùn)輸勤務(wù)工作的重要組成部分，是部隊(duì)軍交運(yùn)輸部門貫徹戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到運(yùn)輸目的，保障部隊(duì)行動(dòng)的重要因素，我公司研發(fā)的部隊(duì)車輛管理系統(tǒng)利用車牌識(shí)別技術(shù)對(duì)出勤車輛進(jìn)行出入管理及車輛管理，實(shí)現(xiàn)公車、私車、外來車輛的進(jìn)出控制，公車外出派遣、審批；自動(dòng)開關(guān)道閘并記錄數(shù)據(jù)和監(jiān)控畫面；綜合管理單位進(jìn)出車輛，有效提高車輛的管理效率，實(shí)現(xiàn)了可視化、科學(xué)化、智能化、自動(dòng)化、正規(guī)化管理。

二、部隊(duì)智能派車管理系統(tǒng)功能

·   集中管理

      對(duì)單位公車、私家車、外來車輛集中管理 , 加強(qiáng)車輛安全管理手段。

·   進(jìn)出管理

      通過車牌識(shí)別技術(shù)對(duì)進(jìn)出車輛智能識(shí)別，聯(lián)動(dòng)道閘車輛可無障礙通過道閘；確保車輛出入受控 ; 執(zhí)勤人員可通過營院衛(wèi)士對(duì)進(jìn)出車輛的身份進(jìn)行驗(yàn)證，確保車輛的真實(shí)性。

·   派遣申請(qǐng)

      車輛需要外出時(shí)，用車人提交用車申請(qǐng)，經(jīng)派車人員提交派車申請(qǐng)單，由車輛管理部門領(lǐng)導(dǎo)審批，可短信審批，審批后的車輛才可外出。

·   來訪管理

      訪客車輛到值班室憑有效證件進(jìn)行車輛登記，給來訪車輛賦予進(jìn)出權(quán)限，車輛可自動(dòng)識(shí)別后進(jìn)出單位，進(jìn)出次數(shù)可設(shè)置，超過次數(shù)進(jìn)出權(quán)限失效，系統(tǒng)記錄并保存來訪信息。

·   數(shù)據(jù)記錄

      記錄駕駛員信息、車輛信息、派遣信息、車輛進(jìn)出記錄、車輛進(jìn)出時(shí)號(hào)牌抓拍等 ,方便管理人員快速查詢；支持打印各種信息記錄報(bào)表 ,便于追溯。進(jìn)出單位大門可短信通知管理人員。

車輛派遣系統(tǒng)系統(tǒng)應(yīng)用

      車輛出入管理系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于部隊(duì)營門、崗哨、車場(chǎng)、各類通道等場(chǎng)所，能夠加強(qiáng)車輛安全管控能力，有效提升車輛管理效率和信息化水平。

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