物流公司車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)方案
2020/4/9 22:40:16??????點擊：
物流公司 項目
智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案
公司致力于“智能一卡通”管理系統(tǒng)的整體開發(fā)，主要系統(tǒng)有軍隊營區(qū)出入管理系統(tǒng)（集成車輛出入管理，車輛派遣、人員出入管理，士兵休假管理，訪客管理等），停車場管理系統(tǒng)（集成車輛進(jìn)出管理，臨時車輛收費功能），門禁系統(tǒng)，自行車租恁系統(tǒng)，車牌自動識別管理系統(tǒng)，以上系統(tǒng)配套軟件及硬件皆由我公司自主研發(fā)。
我們自主開發(fā)的管理系統(tǒng)集中了RFID射頻，車輛檢測、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理、計算機(jī)軟件工程、無線通信、光纖通信、紅外感應(yīng)、壓力感應(yīng)、LED顯示、語音存儲及播放、車牌識別、以及自動控制等當(dāng)今最前沿的技術(shù)于一體，對人員及車輛出入實行全自動化管理和收費處理。我們的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于在智能大廈、小區(qū)、工廠、醫(yī)院、軍隊、學(xué)校、銀行、政府機(jī)關(guān)等單位。為客戶提供滿意的產(chǎn)品及服務(wù)是我們的追求目標(biāo)！由于我公司具有自主研發(fā)能力，我們可以根據(jù)客戶的需求定制屬于你自己的管理系統(tǒng)！
我們嚴(yán)格執(zhí)行各種產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證體系。以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品在智能化工程上不斷進(jìn)取和發(fā)展。同時我們以眾多工程實踐為基礎(chǔ)，全面了解客戶與環(huán)境的需求，在設(shè)計中把握產(chǎn)品的性能與特征；在工程中凝煉更多的科技資源；擁有雄厚的技術(shù)實力和良好的信譽。并將優(yōu)質(zhì)的服務(wù)奉獻(xiàn)給每一位譽澄的用戶。
2.1設(shè)計原則
本工程中所采用的系統(tǒng)以及系統(tǒng)的構(gòu)成符合以下原則：
2 規(guī)范性:本工程在設(shè)計過程中符合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2 實用性:系統(tǒng)具備完成工程中所要求功能的能力和水準(zhǔn)。系統(tǒng)符合工程實際需要的國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范要求，并且實現(xiàn)容易，操作方便。實施后的智能化系統(tǒng)，能夠在現(xiàn)在和將來適應(yīng)技術(shù)的發(fā)展。
2 先進(jìn)性:該智能化系統(tǒng)符合業(yè)界的發(fā)展趨勢，從而保護(hù)用戶在系統(tǒng)上的投資以及運行在其上的應(yīng)用。
2 可靠性:系統(tǒng)具備在規(guī)定的條件下和規(guī)定時間內(nèi)完成本技術(shù)文件規(guī)定功能的能力，具備系統(tǒng)長期和穩(wěn)定工作能力。實施后的智能化系統(tǒng)保證有良好的運行狀態(tài)。
2 經(jīng)濟(jì)性:系統(tǒng)滿足性能價格比在各類系統(tǒng)和條件下達(dá)到最優(yōu)。
2 可維護(hù)性:系統(tǒng)中的任一部分之聯(lián)接都是靈活的，即從物理接線，到數(shù)據(jù)通訊、自動控制設(shè)備之聯(lián)接大都不受或極少受物理位置和這些設(shè)備類型的限制。
2 安全性：停車場管理系統(tǒng)本身具備了非常完善的安全功能，包括了圖像監(jiān)控、圖像對比、防砸車、通道管制等功能，實現(xiàn)對系統(tǒng)安全的要求。
2 人性化：讓操作人員使用系統(tǒng)更簡單，更人性，讓有即使沒有任何電腦經(jīng)驗的保安也能快速快速上手收費和管理，系統(tǒng)嵌入LED顯示屏、語音播報等提示各種信息及操作功能，讓駕駛員有舒適的感覺！
2 收費標(biāo)準(zhǔn): 我們系統(tǒng)的收費標(biāo)準(zhǔn)是可以提供給客戶靈活自主設(shè)定的，不像有的公司收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定比較死板.
2 多樣性：我公司系統(tǒng)一塊停車場控制器主板可以接比較多的外圍設(shè)備，兼容多種讀卡方式藍(lán)牙卡，高頻卡，中頻卡，ID卡,IC卡， 支持各種功能的組合，可以同時接遠(yuǎn)距離和近距離讀卡系統(tǒng)！
2 升級性：系統(tǒng)為我公司獨立自主開發(fā)，相比市場上很多公司是貼牌銷售其他公司的產(chǎn)品，我們對產(chǎn)品的升級和維護(hù)都掌握著主動權(quán)，解除客戶對產(chǎn)品要求升級的后顧之憂！
2 定制性：我公司具有自主研發(fā)的能力，可以根據(jù)客戶的需要更改軟件或者硬件，達(dá)到客戶的特殊停車場管理要求。
2.2設(shè)計依據(jù)
本智能停車場管理系統(tǒng)符合以下規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)：
2 《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50134-2000
2 《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50339-2003
2 《智能建筑施工及驗收規(guī)范》DG/TJ08-601-2001
2 《智能建筑評估標(biāo)準(zhǔn)》DG/TJ08-602-2001
2 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》JGJ/T16-92
2 《安全防范工程程序與要求》GA/T75-94
2 《防盜報警控制器通用技術(shù)條件》GBI2663-90
2 《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB0303-2002
2 《軟件工程術(shù)語》GB/T11457-1995
2 《軟件維護(hù)指南》GB/T14079-93
2 交通設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
2 計算機(jī)軟件工程規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)匯編2000
2 《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求》 GA/T394-2002
2.3停車場管理系統(tǒng)特點
2 系統(tǒng)可以同時支持Mifare-1讀寫器和其他有韋根26讀頭的卡，如EM讀寫器，藍(lán)牙讀寫器，TI卡，HID卡，高頻讀寫器，超高頻讀寫器同時組合使用。
2 多種感應(yīng)卡組合：Mifare-1卡（2~10 cm）、EM卡（50～100 cm），藍(lán)牙卡(500~1000 cm)、另可選配其它類型感應(yīng)卡，如：Ti(134.2K)、Ti(13.56M)、HID、微波卡等RFID標(biāo)簽。
2 具有長期卡/月租卡/臨時卡/管理卡/收費卡/貴賓卡 等多種收費或不收費管理方式，對于月租卡，也可以根據(jù)不同的停車位設(shè)定不同的費率。
2 多種收費標(biāo)準(zhǔn)，由管理人員自己設(shè)置并保存，根據(jù)不同的車輛或者卡采取不同的收費標(biāo)準(zhǔn)。
2 具有雙重防砸車功能：道閘可以根據(jù)數(shù)字車輛檢測器和壓力波檢測器來雙重防砸車，只要車輛在道閘下，道閘不會下落，車輛離開后道閘自動下落。
2 語音提示功能：對重要信息、誤操作或非法操作等做出語音提示。
2 LED顯示提示功能：對重要信息、誤操作或非法操作等做出直觀的LED顯示提示。
2 圖像對比功能：車輛進(jìn)入停車場時抓拍其圖像并保存，等車輛出場時調(diào)出進(jìn)場圖像，比對。圖像保存于數(shù)據(jù)庫中，可以根據(jù)管理人員的要求設(shè)置保存時間，并能在記錄中瀏覽對比圖像。
2 操作管理人員權(quán)限設(shè)置：系統(tǒng)軟件可以對操作系統(tǒng)的每一個人員設(shè)置其操作許可權(quán)限。并生成操作日志。
2 數(shù)據(jù)庫自動備份功能：為了保證數(shù)據(jù)的安全可靠，系統(tǒng)自動定時備份數(shù)據(jù)。
2 遠(yuǎn)程開閘：管理中心可以遠(yuǎn)程開啟出入口道閘。
2 通道限制出入功能：發(fā)卡授權(quán)時可以設(shè)置車輛進(jìn)出通道的權(quán)限。
2 嵌套停車場功能：能夠?qū)崿F(xiàn)一個停車場內(nèi)部的嵌套獨立的小停車場功能。
2 多種報表輸出：車場信息、收費信息、通行紀(jì)錄、車輛信息、用戶信息。
⑴．二級防砸保護(hù)
一級保護(hù)：地感感應(yīng)，有車不落桿，即使在下落過程中感應(yīng)到車有也閘桿會自動彈回。
二級保護(hù)：空氣壓力波防砸車裝置，可以使閘桿在下落過程中接觸物體后自動回彈，避免砸車。(該級防護(hù)是可選功能)。
⑵．?dāng)?shù)據(jù)安全
數(shù)據(jù)庫自動備份數(shù)據(jù)：保證電腦出現(xiàn)故障后，能恢復(fù)到最近時間段的數(shù)據(jù)，避免大的損失。
只讀性卡類（ID,遠(yuǎn)距離）：該系統(tǒng)能同時支持近距離卡（IC,ID）和遠(yuǎn)距離卡（藍(lán)牙，高頻，中頻卡）,兩種卡兼容于一個系統(tǒng)中。
⑶.圖象對比，避免漏洞
防止盜車：圖像對比與射頻卡配合使用，徹底達(dá)到防盜車的目的。
防止資金流失 ：進(jìn)出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛。
“一卡一車” ：嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場的行為，符合“一卡一車”。
圖像存儲：進(jìn)出車輛圖像保存，方便瀏覽歷史記錄和圖像。
實時對比：車輛進(jìn)場時，系統(tǒng)自動抓拍圖像，車輛出場時，系統(tǒng)在崗?fù)ぼ浖险{(diào)出入場記錄圖像，管理人員可以實時對比圖像。
⑷.多種收費方式，管理方便
多種卡類收費：可提供臨時收費停車，月卡停車，充值卡計費停車，免費停車等多種方式供客戶選擇。并且客戶可以在授權(quán)卡狀態(tài)下自己設(shè)置收費標(biāo)準(zhǔn)和收費方式。
月卡收費標(biāo)準(zhǔn)： 月卡收費標(biāo)準(zhǔn)提供兩種，方便部分停車場地下車位和露天車位不同收費標(biāo)準(zhǔn)的計費。
臨時卡收費標(biāo)準(zhǔn)：超級管理員在授權(quán)的系統(tǒng)下可以自己設(shè)置多個臨時卡收費標(biāo)準(zhǔn)。
⑸.技術(shù)先進(jìn)，安全性好，擴(kuò)展力強(qiáng)
1、本系統(tǒng)采用Philip MIFARE-1非接觸（感應(yīng)式）智能卡具備了8Kbit的超大容量，并且自帶具有可讀可寫的運算程式的CPU，可自行在0.1s內(nèi)瞬時完成檢測、登記、計算等工作，從而保證了可脫機(jī)運行，同時具備了極強(qiáng)的抗干擾能力。
2、 該卡具有16個功能分區(qū)且各獨立密碼，為實現(xiàn)一卡多用提供了條件并按利用先進(jìn)的計算機(jī)工業(yè)控制技術(shù)，使用穩(wěn)定、可靠，自動化程度高。只需將智能卡在讀卡機(jī)前輕晃一下，距離可達(dá)10CM，能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等計帳工作。
⑹.遠(yuǎn)距離不停車管理（采用超高頻RFID遠(yuǎn)距離讀寫器，藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀寫器等）
采用定向遠(yuǎn)距離讀卡器，讀卡距離穩(wěn)定，15米以內(nèi)無盲區(qū)（RFID電子標(biāo)簽放置在車內(nèi)測試）；讀卡距離可以調(diào)節(jié)，調(diào)整天線與通道的角度范圍或調(diào)節(jié)天線撥碼開關(guān)，可以實現(xiàn)所需要的距離；電子標(biāo)簽采用被動式讀卡，既省電又無任何電磁波污染；RFID電子標(biāo)簽射頻信號不受汽車擋風(fēng)玻璃防暴隔熱膜影響； 讀卡速度快，不受車速限制；根據(jù)客戶要求定制讀卡距離，不受氣候影響，適應(yīng)全球性、全天候工作條件。
⑺.崗?fù)な召M模式和中心收費模式
系統(tǒng)可以根據(jù)管理員的設(shè)置，進(jìn)入中心收費模式，即臨時卡到統(tǒng)一的收費中心收費后，開車到出口，把卡插入吞卡口，系統(tǒng)自動回收卡片。如果臨時車在中心收費后，未按時離開，超出設(shè)置時間，系統(tǒng)不吞卡，需要到中心重新繳費，才能出去。
⑻.三級權(quán)限操作員設(shè)置保證數(shù)據(jù)的可靠安全。
同行業(yè)內(nèi)一般的停車場管理軟件的操作員權(quán)限都是一樣的，也就是說同樣的操作員能夠?qū)φ麄€軟件系統(tǒng)進(jìn)行操作，這樣做的危害就是操作人員的某些操作，導(dǎo)致統(tǒng)計收費錢財?shù)葦?shù)量的不準(zhǔn)確，而我公司的操作員采用三級權(quán)限管理：系統(tǒng)管理員，普通管理員，收費員|保安。
系統(tǒng)管理員可以在授權(quán)操作的模塊內(nèi)做任何操作，可以對系統(tǒng)進(jìn)行配置，收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，收費記錄處理等。
普通管理員只能夠進(jìn)行發(fā)卡，授權(quán)，收費記錄統(tǒng)計等，但是不能夠修改收費標(biāo)準(zhǔn)，收費記錄等信息，與收費有關(guān)的配置和記錄，都不能修改，保證了數(shù)據(jù)的可靠性。
收費員|保安，只能做收費操作，其他工作都不能進(jìn)行。
⑼.單獨功能軟件組成系統(tǒng)
市場上同行很多系統(tǒng)不論是發(fā)卡授權(quán)，還是收費，記錄管理都是在一個軟件上實現(xiàn)管理的，這樣做的弊端是比較明顯的，沒有明確的把軟件的工作進(jìn)行劃分，使得不同工作的操作人員面對的都是相同的軟件，沒有專一性，同時也給系統(tǒng)帶來一定的安全隱患，假如收費人員知道某個更高級的操作員的登錄信息，他可能會做出某些不可信的操作。
我公司的軟件系統(tǒng)，為了規(guī)避以上可能出現(xiàn)的隱患，同時把操作人員的工作平臺區(qū)分開來，特意把軟件系統(tǒng)分：一卡通管理系統(tǒng)平臺軟件，崗?fù)な召M監(jiān)控軟件。
一卡通管理系統(tǒng)平臺軟件，是專門對系統(tǒng)進(jìn)行配置，同時進(jìn)行新卡發(fā)行，人事信息制定，收費記錄管理，卡片停車場管理授權(quán)，卡片門禁管理授權(quán)，報表導(dǎo)出打印等工作平臺軟件，是我公司對停車場系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)，通道系統(tǒng)進(jìn)行綜合發(fā)卡授權(quán)管理的綜合平臺。該軟件一般安裝于財務(wù)統(tǒng)計人員，發(fā)卡管理人員，系統(tǒng)管理人員電腦上，可以通過聯(lián)機(jī)進(jìn)行管理,當(dāng)然對于只需要一臺電腦管理的系統(tǒng)，也是可以使用的。
崗?fù)な召M監(jiān)控軟件，專門為收費員|保安開發(fā)的用于系統(tǒng)收費的軟件，該軟件操作比較簡單，收費人員只要鼠標(biāo)點擊一個按鈕就能完成整個收費過程，對電腦知識了解不多的人員，也能夠輕松學(xué)會，我們的設(shè)計該軟件的目地就是為了滿足收費人員文化參差不齊的情況，同時簡單的收費處理，也能夠加快收費效率，讓車流更快捷。
⑽.收費優(yōu)惠處理功能
該功能是我公司軟件獨有的功能，特別適合很多園區(qū)，工廠，商場等地方，對于某些臨時停車需要優(yōu)惠掉其全部或者部分停車費，只要在管理中心對其卡號進(jìn)行優(yōu)惠處理，在崗?fù)な召M的地方就可以減免其停車費，系統(tǒng)使用既安全又可靠。
⑾.通卡放行特殊車輛，拍照留記錄
對于停車場來說對于某處特權(quán)車輛是不需要收費的，比如軍車，警察等，對這些車輛是沒必要取卡的，同行的很多系統(tǒng)都是由保安直接開閘放行，這樣做的壞處就是，保安可能會有徇私的可能。
我公司的停車場系統(tǒng)是給予保安發(fā)行通卡，而不是給其遙控器等開閘裝置，他們可以在進(jìn)出口不受限制的刷卡開閘，刷卡的同時系統(tǒng)會拍下當(dāng)時車道上的車輛照片保存于數(shù)據(jù)庫中，管理人員就可以隨時抽出保安是否有徇私行為，可以有效避免停車場的收費損失。
⑿.耐用可靠
根據(jù)多年設(shè)計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經(jīng)驗，我們設(shè)計的停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合各種車場管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計上為您提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運行可靠的收費系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強(qiáng)度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。
2.5系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖
（1）. 系統(tǒng)組成
停車場管理系統(tǒng)一般分為以下四部分
入口設(shè)備組成：入口控制機(jī)，入口控制機(jī)車輛檢測器，監(jiān)控攝像機(jī)，道閘，道閘車輛檢測器，壓力波檢測器，藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀寫器（帶遠(yuǎn)距離不停車功能時）。
出口設(shè)備組成：出口控制機(jī)，監(jiān)控攝像機(jī)，道閘，道閘車輛檢測器，壓力波檢測器，藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀寫器（帶遠(yuǎn)距離不停車功能時）。
收費崗?fù)ぴO(shè)備： 電腦，崗?fù)な召M軟件，臨時計費器，485轉(zhuǎn)換卡，視頻采集卡。
管理中心設(shè)備： 一卡通管理軟件，停車場授權(quán)發(fā)卡器。
⑵.系統(tǒng)布局圖
下圖為1進(jìn)1出的完整功能的停車場管理系統(tǒng)布局示意圖：
該布局圖為系統(tǒng)完整功能圖，1進(jìn)1出帶藍(lán)牙遠(yuǎn)距離，攝像圖像對比，滿位顯示屏，收費顯示屏，幫助對講等。對于大于多進(jìn)多出的系統(tǒng)，其實鏈接非常簡單，只要把主控計算機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)或者光纖鏈接到服務(wù)器，在服務(wù)器上安裝SQL SERVER 2000數(shù)據(jù)庫，這樣就能達(dá)到聯(lián)網(wǎng)的功能。下圖是一個2進(jìn)2出的基本鏈接示意圖，2進(jìn)2出以上系統(tǒng)鏈接依次類推。
⑶.進(jìn)出場流程圖
進(jìn)場時，駕駛員驅(qū)車到入口控制機(jī)處，如果是固定卡用戶，直接刷卡就能進(jìn)出，對于遠(yuǎn)距離卡片，是進(jìn)入讀卡范圍立即讀卡，不用刷卡。固定卡讀卡后，系統(tǒng)會判斷是否在有限期內(nèi)，是否有余額夠用，并且判斷是否有再停車場內(nèi)部未出的記錄，如果滿足上面條件，則開閘放行，否則語音提示不放行。
進(jìn)場時，如果是臨時卡，則駕駛員自己取卡，道閘開啟，車輛通行。
出場時，固定卡，直接刷卡進(jìn)出。
出場時，臨時卡，收費員收費后，開閘放行。
車輛不論是進(jìn)或者出，在開啟道閘的瞬間，攝像頭拍照保存留為記錄。
車輛通過道閘后，道閘自動落桿。
3.6系統(tǒng)主要設(shè)備與管理軟件
（1）.出入口控制機(jī)
n 控制機(jī)箱：最新理念設(shè)計；密封、防雨、防塵，表面采用噴塑處理, ，抗腐蝕、耐老化，適合室外環(huán)境使用，正常情況下十年不褪色。使用后蓋開機(jī)箱門，方便打開檢查及維護(hù)。
n IC卡讀寫系統(tǒng)：推薦系統(tǒng)采用MF-1卡，此IC卡片有16個分區(qū)，可擴(kuò)展為門禁、考勤、收費、通道管理、巡更等一卡通系統(tǒng)?？ㄆＣ苄詮?qiáng)，具有三重相互認(rèn)證。
n 面板信號系統(tǒng)：通過面板提示燈的顯示，可指示IC卡讀寫器、 數(shù)字式車輛檢測器及出卡機(jī)是否正常工作。
n 中英文信息顯示屏：采用室外超高亮LED發(fā)光管,中英文LED顯示，安裝在出入口控制機(jī)的正面，智能卡讀寫器的上方，以文字形式顯示停車的出入場時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等相關(guān)信息，若系統(tǒng)不予入場或出場，則顯示相關(guān)原因，明了直觀。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。
語音提示：和電子顯示屏功能相匹配，以語音的形式同步進(jìn)行提示，指導(dǎo)用戶科學(xué)使用停車場。向車主報告停車時間、繳費金額及人性化溫暖的語言提示，提高系統(tǒng)收繳費透明度。
n 防水式設(shè)計，確保全天候可靠運行；
n 外觀設(shè)計新穎，系統(tǒng)分級運行且不影響系統(tǒng)整體性能；
出入口控制機(jī)技術(shù)參數(shù)
技術(shù)指標(biāo)： 讀卡類別：IC讀寫式，ID只讀式，維根26方式 工作環(huán)境溫度：－20℃～＋60℃ 工作電源：220V AC±10％， 50Hz 外型尺寸：1240×460×480（mm） 通訊接口：RS485,TCP/IP CANBUS 通訊距離：1200米 注：選配功能均以集成方式制作，提高整體性能及外觀一致性。 |
（2）.自動道閘
n 數(shù)字化集成模塊電路控制，車輛自動檢測，閘桿遇阻后可自動升起，電機(jī)過流時間保護(hù)功能
n 可選擇多種控制方式，線控、遙控、電腦控制、感應(yīng)卡控制；
n 先進(jìn)的集成電路智能芯片及RC感性負(fù)載保護(hù)電路，控制穩(wěn)定可靠；
n 閘桿雙向自鎖保護(hù)，防止人為抬桿而損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)；
n 可選配地感、電子壓力波功能，使閘桿落桿遇阻時自動升起，防止砸人砸車；
n 開閘優(yōu)先，閘機(jī)在運行過程中，只要主控器接受到開閘 信號，就會立即執(zhí)行開閘動作；
n 數(shù)字記憶，閘機(jī)主控器可記憶開閘信號次數(shù)，并保持開閘狀態(tài)，待車輛通過檢測器與開閘次數(shù)相等時，才進(jìn)行關(guān)閘動作，（須選配檢測器）；
n 有電動手動兩種工作方式，停電時自動松開離合器手動起桿。
環(huán)境溫度： -10℃──+45℃（標(biāo)準(zhǔn)型） -25℃──+40℃（低溫型） 環(huán)境濕度：相對濕度≤90%，且不凝露 額定電壓：AC220V±10% 50Hz 電機(jī)功率：250W 桿 長：≤ 4米 起落時間：6秒（桿長≥4.5米）/3秒（桿長<4.5米） 表面處理：噴塑 適用場所:路口、停車場、通道口等 |
3.7停車場管理軟件
譽澄智能停車場管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺，適用于微軟Win2000/WinXP等操作系統(tǒng)與SQL Server2000數(shù)據(jù)庫平臺，可實時監(jiān)控到出入口車輛的情況、電動欄桿的狀態(tài)、出卡機(jī)有無卡等多種信息。系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu)，各層組件能單獨更新、替換，使您能在以后的改進(jìn)中更有效降低成本，簡化管理；同時可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上，適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求；具有廣泛的數(shù)據(jù)庫訪問和復(fù)制能力；能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性。
譽澄智能停車場管理軟件界面人性化設(shè)計，采用中文界面，只需會簡單的電腦操作而無需專業(yè)培訓(xùn)即可使用。停車場系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對停車場管理中的各種控制參數(shù)如IC卡檢測，IC卡延期、圖像識別等進(jìn)行設(shè)置，可以進(jìn)行場內(nèi)車輛查詢和打印收費統(tǒng)計報表，并能夠?qū)ν＼噲鰯?shù)據(jù)進(jìn)行管理。
停車場管理系統(tǒng)軟件由三個獨立軟件組成. 一卡通綜合管理軟件，崗?fù)な召M軟件，停車場數(shù)據(jù)采集服務(wù)器，
一卡通綜合管理軟件：主要是對人事，卡片，記錄，系統(tǒng)配置等綜合操作的軟件。該軟件一般作為管理中心人員進(jìn)行發(fā)卡授權(quán)，記錄瀏覽等用處。
一卡通綜合管理軟件具備以下功能：
①．管理人員權(quán)限擁有三級設(shè)置，并且每一個級別都可以設(shè)置其可以操作的軟件功能模塊。保證了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全。三級權(quán)限管理：系統(tǒng)管理員，普通管理員，收費員|保安。
系統(tǒng)管理員可以在授權(quán)操作的模塊內(nèi)做任何操作，可以對系統(tǒng)進(jìn)行配置，收費標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，收費記錄處理等。
普通管理員只能夠進(jìn)行發(fā)卡，授權(quán)，收費記錄統(tǒng)計等，但是不能夠修改收費標(biāo)準(zhǔn)， 收費記錄等信息，與收費有關(guān)的配置和記錄，都不能修改，保證了數(shù)據(jù)的可靠性。
收費員|保安，只能做收費操作，其他工作都不能進(jìn)行。
②．人事資料的建立，可以輸入有關(guān)用卡人員的相關(guān)信息。
?、?/span>．卡片的發(fā)行。有多種方式可以獲取卡號信息，可以手工錄入，發(fā)卡器讀入，進(jìn)出控制器讀入。
?、埽畭?fù)な召M模式和中心收費模式可選。可以根據(jù)管理員的設(shè)置，進(jìn)入中心收費模式，即臨時卡到統(tǒng)一的收費中心收費后，開車到出口，把卡插入吞卡口，系統(tǒng)自動回收卡片。一般系統(tǒng)默認(rèn)是崗?fù)な召M模式。
?、荩喾N收費標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置。管理人員可以根據(jù)需要設(shè)置月卡，臨時卡，充值卡的不同收費標(biāo)準(zhǔn)。用戶可以自己增加收費標(biāo)準(zhǔn)，并且自己設(shè)定收費費率。
豐富的費率設(shè)置，可以分時段設(shè)置收費費率，如下圖，可以把一天劃分成4個不同的時段進(jìn)行收費，這樣就可以區(qū)分出高峰和低峰時期收費費率不同，更能夠合理的顯示不同時間段停車場車位的價值。對于很多上班時間，車位緊張，下班時間車位空閑的停車場，就可以分時段進(jìn)行收費設(shè)置了。
?、蓿ㄆ跈?quán)。可以授權(quán)期卡，臨時卡，充值卡，貴賓卡等多種卡，并在授權(quán)時設(shè)置其收費模式,如果是時段卡的話，可以設(shè)置其進(jìn)出時間段，這個是同行沒有的功能。
⑦．卡片掛失，退卡。經(jīng)過掛失，退卡后，卡所有授權(quán)過的功能不在能用。
?、啵Y料查詢，更改。可以查詢卡號，卡的授權(quán)信息，人事信息。
?、幔僮魅罩镜牟樵?。記錄下管理員對系統(tǒng)的設(shè)置，發(fā)卡，授權(quán)等非常重要的信息。這些記錄可以報表打印，也可以導(dǎo)出到EXCEL文件中。
⑩．停車場記錄瀏覽，收費統(tǒng)計，報表導(dǎo)出打印，數(shù)據(jù)導(dǎo)出到EXCEL.
在記錄管理中，可以根據(jù)卡號，車牌，卡類，出入場時間，出入口編號，收費員條件進(jìn)行組合查詢。查詢后返回查詢結(jié)果，并統(tǒng)計收費金額。
在瀏覽記錄時，如果系統(tǒng)帶有圖像對比功能，只要雙擊記錄，便會顯示出車輛進(jìn)出時的圖像。記錄圖片將會根據(jù)管理員的設(shè)置保留多久。
在瀏覽記錄時，點擊報表將會生成報表。在人事資料，操作日志記錄在相應(yīng)的界面下也能導(dǎo)出其報表。
管理人員可以導(dǎo)出報表保存或者點擊報表上打印圖標(biāo)，打印報表。
⑵．崗?fù)な召M軟件
崗?fù)な召M軟件：給崗?fù)な召M人員專用的軟件。
主要功能：完成臨時卡收費、超時補(bǔ)交費。
車輛進(jìn)出圖像對比。
出入口控制機(jī)通信狀態(tài)的實時監(jiān)控。
未出場車輛的實時跟蹤。
第三章 系統(tǒng)設(shè)計
A.需求及設(shè)計分析
1.所有進(jìn)出車輛配備遠(yuǎn)距離藍(lán)牙終端.
2.根據(jù)客戶要求，需要提供GPS定位數(shù)據(jù)，用以判斷是否在場內(nèi).
3.LED顯示屏顯示車輛進(jìn)出信息。
4.車輛管理調(diào)度，由管理方在軟件平臺設(shè)定車輛出場時間，LED屏上顯示提示.
5.其他功能。
B．標(biāo)準(zhǔn)停車場系統(tǒng)效果示意圖
根據(jù)物業(yè)的具體情況，我們設(shè)置1進(jìn)1出停車場系統(tǒng)如下,對于固定用戶，進(jìn)入停車場時刷卡，臨時車輛自動取卡，刷卡（取卡）后，道閘開啟，系統(tǒng)拍照，并且保存于數(shù)據(jù)庫中。車輛離開時，固定卡自己刷卡，道閘開啟，系統(tǒng)拍照，更新其出場時間，保存于數(shù)據(jù)庫。臨時停車車輛，出場時，把卡片交還給崗?fù)な召M人員，收費人員收費后，點擊軟件上“收費開閘”按鈕，系統(tǒng)拍照，開閘，并保存數(shù)據(jù)于數(shù)據(jù)庫。
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