部隊營區(qū)車輛管理系統(tǒng)解決方案
2020/10/21 11:11:36??????點擊：
一、部隊營區(qū)車輛管理系統(tǒng)概述
營門人車出入管理充分考慮到部隊對效率與安全的雙重要求，車輛系統(tǒng)能夠高效識別車輛的授權(quán)情況， 實現(xiàn)通行管控，派車系統(tǒng)可以采集車輛的各項信息及審批依據(jù)，精準(zhǔn)管理內(nèi)車輛的授權(quán)情況，達(dá)到所有入院車輛可追查的目標(biāo)。
根據(jù)軍營對內(nèi)部車輛的派遣，來訪客及對外單位和地方車輛進(jìn)出營區(qū)的管理，特開發(fā)營區(qū)人車出入綜合管理系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)對營區(qū)人車進(jìn)出自動化管理，達(dá)到優(yōu)化管理流程，精確記錄信息，全面掌握動態(tài)的基本要求。
部隊營區(qū)車輛管理系統(tǒng)包括：車輛進(jìn)出，用車申請，用車審批，派車審批等管理模塊。
二、部隊營區(qū)車輛管理系統(tǒng)組成
部隊營區(qū)車輛管理系統(tǒng)組成：車輛信息采集模塊（IC/ID、ETC不停車，車牌識別系統(tǒng)可選），出入控制器，道閘系統(tǒng)，車輛檢查器，語音顯示屏系統(tǒng)。
車牌識別系統(tǒng)要求實現(xiàn)的功能為可對分布前端監(jiān)控的過往機(jī)動車輛實現(xiàn)車牌識別、并實現(xiàn)對所有過往車輛的圖片自動記錄存檔，并連接派車系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫判斷派車信息，并自動抬閘放行。
采用高清一體化車牌系統(tǒng)，自動識別普通藍(lán)牌、單雙層黃牌、軍警車牌、使館車牌、個性化車牌等。全自動識別車輛無需人工干預(yù)只有合法車輛才能進(jìn)入營區(qū)。
1、車輛自動監(jiān)測：通過前端的攝像機(jī)實現(xiàn)。
2、車輛照片記錄：對每輛通行車輛利用車牌識別模塊、攝像機(jī)，同時利用車牌識別得到清晰的車牌圖像。
3、自動照明功能：
（1）設(shè)備本身具備照明工具，可以滿足拍攝車牌和識別的需要。
（2）為在夜間得到清晰的車輛圖片，設(shè)備內(nèi)置的彩色攝像機(jī)設(shè)置為自動增益控制模式，以獲得很好的拍攝效果。
4、記錄車輛通行時間：計算機(jī)接收到車牌識別準(zhǔn)確時間。
5、具備基本的車型分析功能：利用識別后給出的車牌顏色信息（藍(lán)底白字、黃底黑字、白底黑字）初步判斷車型。
部隊營區(qū)車輛管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖：
三、部隊營區(qū)車輛管理系統(tǒng)軟件操作
1.部隊營區(qū)管理系統(tǒng)車輛信息管理
具有操作權(quán)限的管理員，操作：營區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>車輛信息 進(jìn)入車輛信息管理頁面。
操作員可以在該頁面新增/修改/刪除車輛信息。也可以根據(jù)查詢條件查詢車輛信息。
2.新增車輛/修改車輛/刪除車輛
具有操作權(quán)限的管理員，操作：營區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>車輛信息—>新增車輛 進(jìn)入新增車輛信息管理頁面。
3.部隊營區(qū)車輛管理系統(tǒng)車輛申請派車審批流程
（1）.用車單位申請用車
具有操作權(quán)限的部門操作員，操作：營區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>用車申請—>新增用車。
用車人在該頁面提交用車申請，由部門領(lǐng)導(dǎo)審批后才能發(fā)送用車信息到車輛管理部門。
“新增用車”進(jìn)入新增用車申請。注意選擇用車審批部門。
(2).用車審批
審批用車人的申請，是否適合用車。
用車人申請發(fā)送審批部門，具有操作權(quán)限的審批部門操作員，操作：營區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>用車審批。
勾選需要審批的用車申請“申請審批”，同意審批，用車信息進(jìn)入車輛管理部門派車申請步驟。
(3).派車申請
對審批過的用車申請進(jìn)行派車填單，分配車輛和駕駛員。
營區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>派車申請。
輸入車輛信息，駕駛員信息，派車時間，保存完成派車填單。
填單完成，沒問題后，可以勾選用車申請記錄，點擊 申請按鈕發(fā)送派車申請，等待車輛管理領(lǐng)導(dǎo)的派車審批。
(4).派車審批
對審批過的用車申請進(jìn)行派車填單，分配車輛和駕駛員。
車輛管理領(lǐng)導(dǎo)對用車申請，派車分配的最終審批，合格信息才能審批通過。
具有操作權(quán)限的審批領(lǐng)導(dǎo)，操作：營區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>派車審批—>申請批準(zhǔn)
(5).出車授權(quán)
到了派車時間，駕駛員去車隊（或者管理部門）報到，領(lǐng)取任務(wù)，操作員在系統(tǒng)上需要進(jìn)行出車授權(quán)操作，只有出車授權(quán)完成后的車輛，才能出營區(qū)大門。
營區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>出車授權(quán)—>申請批準(zhǔn)（ 授權(quán)按鈕）。
出車授權(quán)是對車輛出車隊的最后確認(rèn)，同時也是為了讓營區(qū)大門處設(shè)備知道目前執(zhí)行的是那條派車任務(wù)（同一輛車，同一天可能有多次派車任務(wù)）。
經(jīng)過出車授權(quán)后，在到達(dá)派車時間后，車輛到達(dá)營區(qū)大門，則系統(tǒng)自動放行，并且記錄車輛進(jìn)出時間，可以在“派車記錄“中查詢車輛的實際進(jìn)出大門時間。
(6).派車記錄
營區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>派車記錄。
保存所有派車記錄，對于成功進(jìn)出營區(qū)的車輛，記錄進(jìn)出營區(qū)實際時間，對于超出派車回營時間的車輛，則記錄違規(guī)信息“晚歸”提示
四、部隊營區(qū)車輛管理系統(tǒng)硬件
1.部隊營區(qū)車輛管理系統(tǒng)智能車牌識別系統(tǒng)
產(chǎn)品概述：
一體化設(shè)計，內(nèi)置智能化算法
支持視頻、線圈等多種觸發(fā)抓拍方式
內(nèi)置車牌、車標(biāo)、車身顏色識別等功能
集成LED補光燈，支持亮度調(diào)節(jié)
集成手動變焦鏡頭，滿足不同監(jiān)控場景需求
雙碼流輸出，雙快門技術(shù)，實現(xiàn)視頻與圖片同時完美輸出
1、車牌識別相機(jī)200萬，1920(H)×1080(V)或1600(H)×1200(V)
2、集成LED補光燈，支持亮度調(diào)節(jié)；
3、通訊方式：TCP/IP ；嵌入式車牌識別攝像機(jī)，綜合識別率達(dá) 99%；
4、攝像機(jī)可通過光敏控制智能補光，亮度可調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同使用環(huán)境；
5、支持車牌識別、車牌顏色、車身顏色、車牌類型、車標(biāo)、車系、車輛類型；
6、支持無牌車抓拍、車牌防偽功能
7、電源電壓：AC/220V，50Hz；
8、語音及顯示：專為部隊營區(qū)設(shè)計，可播報"車輛未派遣"、"禁止入營”，“禁止出營”等部隊用語；
9、識別車牌類型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌、新能源車牌，普通民航車牌，單層軍用車牌，雙層軍用車牌，應(yīng)急車牌，教練車牌。
2.HY70X系列道閘
a.無線遙控控制起落桿
b.可外接紅外保護(hù)（選配）
c.可外接地感（選配）
d.電機(jī)能連續(xù)運行不會熱保護(hù)
e.停電時可快速離合,手動起落桿
f.在強冷天氣下能照常啟動
g.規(guī)格 輸入電源： 220V 50Hz
電機(jī)功率： 90W 220VAC
運行速度： 6s
最大桿長： 6m
3.數(shù)字式車輛檢測器HY201
單通道車輛檢測器，該產(chǎn)品為工業(yè)級設(shè)計，主要用于車輛存在檢測，適用于交通和停車場領(lǐng)域安全門禁控制或車輛計數(shù)。車輛檢測器有兩個繼電器輸出，一個為無限存在輸出，另一個為用戶可設(shè)置的多功能輸出。其輸出信號可用來控制自動門、道閘防砸車、交通信號燈、及在停車場系統(tǒng)中配合自動出卡機(jī)還可實現(xiàn)一車一卡功能。
產(chǎn)品特點：
雙繼電器輸出
溫度穩(wěn)定性高
環(huán)境漂移自動補償功能
多級雷擊保護(hù)功能
線圈故障自動偵測功能
可配合道閘實現(xiàn)防砸車和車走關(guān)閘功能
產(chǎn)品參數(shù)：
工作電壓：AC 220V/110V
額定功率：4.5W
輸出模式：繼電器輸出
工作溫度：-30℃～+70℃
工作頻率：20KHz to 170KHz
安 裝：DIN導(dǎo)軌
反應(yīng)時間：10ms (fastest)
靈敏度：三級可調(diào)
線圈電感量：50uH到1000uH(最佳100uH到300uH)
最新產(chǎn)品信息請來電咨詢 18117117761 / 021-59786133
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