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一、部隊(duì)營(yíng)區(qū)停車信息化概述：

       智能營(yíng)區(qū)部隊(duì)車輛派遣系統(tǒng)主要是為了解決部隊(duì)軍車車輛管理而設(shè)計(jì)的信息化系統(tǒng)，智能營(yíng)區(qū)部隊(duì)車輛派遣系統(tǒng)主要由部隊(duì)用車申請(qǐng)，用車審批，派車申請(qǐng)，派車審批，出車授權(quán)等工作完成，系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)車牌識(shí)別管理系統(tǒng)，可以做到在營(yíng)區(qū)大門對(duì)車輛進(jìn)出軍車進(jìn)出營(yíng)區(qū)的管控，同時(shí)保存車輛進(jìn)出記錄，記錄所派遣車輛進(jìn)出時(shí)間等信息。

      部隊(duì)車輛派遣系統(tǒng)主要采用BS+CS架構(gòu)，數(shù)據(jù)管理，申請(qǐng)，審批等操作采用web操作，門口操作端采用CS架構(gòu)，安裝客戶端，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。數(shù)據(jù)庫(kù)采用Mysql.

      系統(tǒng)可以安裝于Linux和windows系統(tǒng)。

      部隊(duì)營(yíng)區(qū)停車信息化系統(tǒng)充分考慮到部隊(duì)對(duì)效率與安全的雙重要求，車輛系統(tǒng)能夠高效識(shí)別車輛的授權(quán)情況， 實(shí)現(xiàn)通行管控，派車系統(tǒng)可以采集車輛的各項(xiàng)信息及審批依據(jù)，精準(zhǔn)管理內(nèi)車輛的授權(quán)情況，達(dá)到所有入院車輛可追查的目標(biāo)。

根據(jù)軍營(yíng)對(duì)內(nèi)部車輛的派遣，來(lái)訪客及對(duì)外單位和地方車輛進(jìn)出營(yíng)區(qū)的管理，特開(kāi)發(fā)營(yíng)區(qū)人車出入綜合管理系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)營(yíng)區(qū)人車進(jìn)出自動(dòng)化管理，達(dá)到優(yōu)化管理流程，精確記錄信息，全面掌握動(dòng)態(tài)的基本要求。

部隊(duì)營(yíng)區(qū)車輛管理系統(tǒng)包括：車輛進(jìn)出，用車申請(qǐng)，用車審批，派車審批等管理模塊。

部隊(duì)營(yíng)區(qū)停車信息化系統(tǒng)功能特點(diǎn)：

1. 部隊(duì)營(yíng)區(qū)停車信息化系統(tǒng)專為部隊(duì)派車設(shè)計(jì)，更貼近部隊(duì)的管理需求。

2. 用車人可以通過(guò)瀏覽器在線申請(qǐng)用車。

   用車人需要填寫用車信息，包括用車人姓名，用車部門，用車事由，目的地，用車開(kāi)始時(shí)間，用車結(jié)束時(shí)間。

1. 用車審批領(lǐng)導(dǎo)可以在線審批用車申請(qǐng)。

2. 車輛管理調(diào)度人員可以在線派車，派車申請(qǐng)。

   調(diào)度人員為用車申請(qǐng)分配車輛，駕駛員，出車開(kāi)始時(shí)間，結(jié)束時(shí)間等信息。

3. 值班領(lǐng)導(dǎo)可以在線對(duì)所派車輛進(jìn)行在線審批。

4. 車隊(duì)人員在線對(duì)所派遣車輛進(jìn)行出車授權(quán)。

   7.晚歸車輛，系統(tǒng)自動(dòng)記錄為“晚歸”。

   8.管理人員可以查詢，統(tǒng)計(jì)歷史派車記錄。

二、部隊(duì)營(yíng)區(qū)停車信息化系統(tǒng)組成

部隊(duì)營(yíng)區(qū)停車信息化系統(tǒng)組成：車輛信息采集模塊（IC/ID、ETC不停車，車牌識(shí)別系統(tǒng)可選），出入控制器，道閘系統(tǒng)，車輛檢查器，語(yǔ)音顯示屏系統(tǒng)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)要求實(shí)現(xiàn)的功能為可對(duì)分布前端監(jiān)控的過(guò)往機(jī)動(dòng)車輛實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別、并實(shí)現(xiàn)對(duì)所有過(guò)往車輛的圖片自動(dòng)記錄存檔，并連接派車系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)判斷派車信息，并自動(dòng)抬閘放行。

車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能：

采用高清一體化車牌系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別普通藍(lán)牌、單雙層黃牌、軍警車牌、使館車牌、個(gè)性化車牌等。全自動(dòng)識(shí)別車輛無(wú)需人工干預(yù)只有合法車輛才能進(jìn)入營(yíng)區(qū)。

1、車輛自動(dòng)監(jiān)測(cè)：通過(guò)前端的攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)。

2、車輛照片記錄：對(duì)每輛通行車輛利用車牌識(shí)別模塊、攝像機(jī)，同時(shí)利用車牌識(shí)別得到清晰的車牌圖像。

3、自動(dòng)照明功能：

（1）設(shè)備本身具備照明工具，可以滿足拍攝車牌和識(shí)別的需要。

（2）為在夜間得到清晰的車輛圖片，設(shè)備內(nèi)置的彩色攝像機(jī)設(shè)置為自動(dòng)增益控制模式，以獲得很好的拍攝效果。

4、記錄車輛通行時(shí)間：計(jì)算機(jī)接收到車牌識(shí)別準(zhǔn)確時(shí)間。

5、具備基本的車型分析功能：利用識(shí)別后給出的車牌顏色信息（藍(lán)底白字、黃底黑字、白底黑字）初步判斷車型。

   部隊(duì)營(yíng)區(qū)車輛管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖：

部隊(duì)營(yíng)區(qū)停車信息化系統(tǒng)硬件：

車輛通行管控系統(tǒng)：部隊(duì)專用車牌識(shí)別系統(tǒng)，出入控制器，道閘系統(tǒng)，車輛檢查器，玉瑩顯示屏系統(tǒng)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)要求實(shí)現(xiàn)的功能為可對(duì)分布前端監(jiān)控的過(guò)往機(jī)動(dòng)車輛實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別、并實(shí)現(xiàn)對(duì)所有過(guò)往車輛的圖片自動(dòng)記錄存檔，并連接派車系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)判斷派車信息，并自動(dòng)抬閘放行。

采用高清一體化車牌系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別車牌類型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌、新能源車牌，普通民航車牌，單層軍用車牌，雙層軍用車牌，應(yīng)急車牌，教練車牌。

       智能營(yíng)區(qū)部隊(duì)車輛派遣系統(tǒng)的使用提高了部隊(duì)的管理效率，無(wú)紙張化操作，減少了資源浪費(fèi)，記錄的數(shù)字化保存更讓記錄查驗(yàn)更快捷方便，總之智能營(yíng)區(qū)部隊(duì)車輛派遣系統(tǒng)的使用對(duì)部隊(duì)的管理好處是不言而喻的。

產(chǎn)品概述：

一體化設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能化算法

支持視頻、線圈等多種觸發(fā)抓拍方式
內(nèi)置車牌、車標(biāo)、車身顏色識(shí)別等功能
集成LED補(bǔ)光燈，支持亮度調(diào)節(jié)
集成手動(dòng)變焦鏡頭，滿足不同監(jiān)控場(chǎng)景需求
雙碼流輸出，雙快門技術(shù)，實(shí)現(xiàn)視頻與圖片同時(shí)完美輸出

1、車牌識(shí)別相機(jī)200萬(wàn)，1920(H)×1080(V)或1600(H)×1200(V)

2、集成LED補(bǔ)光燈，支持亮度調(diào)節(jié)；

3、通訊方式：TCP/IP ；嵌入式車牌識(shí)別攝像機(jī)，綜合識(shí)別率達(dá) 99%；

4、攝像機(jī)可通過(guò)光敏控制智能補(bǔ)光，亮度可調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同使用環(huán)境；

5、支持車牌識(shí)別、車牌顏色、車身顏色、車牌類型、車標(biāo)、車系、車輛類型；

6、支持無(wú)牌車抓拍、車牌防偽功能

7、電源電壓：AC/220V，50Hz；

8、語(yǔ)音及顯示：專為部隊(duì)營(yíng)區(qū)設(shè)計(jì)，可播報(bào)"車輛未派遣"、"禁止入營(yíng)”，“禁止出營(yíng)”等部隊(duì)用語(yǔ)；

9、識(shí)別車牌類型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌、新能源車牌，普通民航車牌，單層軍用車牌，雙層軍用車牌，應(yīng)急車牌，教練車牌。

三、部隊(duì)營(yíng)區(qū)停車信息化系統(tǒng)軟件操作

1.部隊(duì)營(yíng)區(qū)停車信息化系統(tǒng)車輛信息管理

   具有操作權(quán)限的管理員，操作：營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>車輛信息 進(jìn)入車輛信息管理頁(yè)面。

   操作員可以在該頁(yè)面新增/修改/刪除車輛信息。也可以根據(jù)查詢條件查詢車輛信息。

2.新增車輛/修改車輛/刪除車輛

具有操作權(quán)限的管理員，操作：營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>車輛信息—>新增車輛 進(jìn)入新增車輛信息管理頁(yè)面。

3.部隊(duì)營(yíng)區(qū)停車信息化系統(tǒng)車輛申請(qǐng)派車審批流程

（1）.用車單位申請(qǐng)用車

具有操作權(quán)限的部門操作員，操作：營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>用車申請(qǐng)—>新增用車。

用車人在該頁(yè)面提交用車申請(qǐng)，由部門領(lǐng)導(dǎo)審批后才能發(fā)送用車信息到車輛管理部門。

                “新增用車”進(jìn)入新增用車申請(qǐng)。注意選擇用車審批部門。

(2).用車審批

       審批用車人的申請(qǐng)，是否適合用車。

用車人申請(qǐng)發(fā)送審批部門，具有操作權(quán)限的審批部門操作員，操作：營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>用車審批。

勾選需要審批的用車申請(qǐng)“申請(qǐng)審批”，同意審批，用車信息進(jìn)入車輛管理部門派車申請(qǐng)步驟。

(3).派車申請(qǐng)

      對(duì)審批過(guò)的用車申請(qǐng)進(jìn)行派車填單，分配車輛和駕駛員。

營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>派車申請(qǐng)。

輸入車輛信息，駕駛員信息，派車時(shí)間，保存完成派車填單。

填單完成，沒(méi)問(wèn)題后，可以勾選用車申請(qǐng)記錄，點(diǎn)擊 申請(qǐng)按鈕發(fā)送派車申請(qǐng)，等待車輛管理領(lǐng)導(dǎo)的派車審批。

(4).派車審批

      對(duì)審批過(guò)的用車申請(qǐng)進(jìn)行派車填單，分配車輛和駕駛員。

    車輛管理領(lǐng)導(dǎo)對(duì)用車申請(qǐng)，派車分配的最終審批，合格信息才能審批通過(guò)。

    具有操作權(quán)限的審批領(lǐng)導(dǎo)，操作：營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>派車審批—>申請(qǐng)批準(zhǔn)

(5).出車授權(quán)

到了派車時(shí)間，駕駛員去車隊(duì)（或者管理部門）報(bào)到，領(lǐng)取任務(wù)，操作員在系統(tǒng)上需要進(jìn)行出車授權(quán)操作，只有出車授權(quán)完成后的車輛，才能出營(yíng)區(qū)大門。

營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>出車授權(quán)—>申請(qǐng)批準(zhǔn)（ 授權(quán)按鈕）。

      出車授權(quán)是對(duì)車輛出車隊(duì)的最后確認(rèn)，同時(shí)也是為了讓營(yíng)區(qū)大門處設(shè)備知道目前執(zhí)行的是那條派車任務(wù)（同一輛車，同一天可能有多次派車任務(wù)）。

經(jīng)過(guò)出車授權(quán)后，在到達(dá)派車時(shí)間后，車輛到達(dá)營(yíng)區(qū)大門，則系統(tǒng)自動(dòng)放行，并且記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，可以在“派車記錄“中查詢車輛的實(shí)際進(jìn)出大門時(shí)間。

(6).派車記錄

   營(yíng)區(qū)系統(tǒng)—>車輛管理—>派車記錄。

保存所有派車記錄，對(duì)于成功進(jìn)出營(yíng)區(qū)的車輛，記錄進(jìn)出營(yíng)區(qū)實(shí)際時(shí)間，對(duì)于超出派車回營(yíng)時(shí)間的車輛，則記錄違規(guī)信息“晚歸”提示

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